一季度净利3.25亿元 协鑫能科创历年最佳开局


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上证报中国证券网讯(记者 陈其珏)协鑫能科27日晚发布2023年一季报及2022年年报。公司今年一季度大幅逆转2022年度营收、净利同比下降局面,创下历史同期业绩新高。2022年,公司实现营业收入106.83亿元,归属于上市公司股东的净利润6.8亿元,同比分别下降5.7%和32.92%;2023年1-3月,公司实现营业收入28.54亿元,归属于上市公司股东的净利润3.25亿元,同比分别增长9.57%和91.07%,开局亮眼。

协鑫能科将反转归因于盈利能力同比大幅提升、财务费用整体下降,资产结构进一步优化等方面。公司董事长朱钰峰表示,“今年一季度,公司风电收入及利润大幅增长、热电联产机组盈利提升,在调整融资结构和渠道、降低融资成本等方面取得显著效果,再加上主动优化资产和产业结构,业绩实现逆转。”

协鑫集团创始人、董事长朱共山在日前召开的中国电动汽车百人会高层论坛上提出,让电力变算力,让算力变生产力,移动储能大有可为,协鑫将助力打造以电动汽车为载体,以移动储能、数字能源为特色的绿色低碳能源新体系。

国际数据公司IDC发布的《2022—2023 中国人工智能计算力发展评估报告》指出,中国2022年智能(AI)算力规模达到268百亿亿次/秒(EFLOPS),超过通用算力规模。预计到2026年,中国智能算力规模将达到1271.4EFLOPS,未来五年复合增长率达52.3%。

中航证券总经理助理兼研究所所长邹润芳认为,近期协鑫能科公告布局AI算力赛道,市场竞争力与盈利能力有望进一步提升。公司利用自身从发电到配售电、移动储能、能效管理的源网荷储一体化模式,结合单相浸没式液冷技术、AI算力等,创新“电+储+算”一体服务,未来成长可期。

公告显示,协鑫能科移动储能业务已在全国20多个省市落地,全面覆盖重卡货运、轻卡物流、网约出租等全场景。公司聚焦电池,配合站控、充电架构、车电分离的BMS等,实现电池产业的闭环与增值。公司拥有自主研发的一系列核心技术成果:Hub.OS站控平台技术,实现多站协同、多能互补、智能消峰匹配、充换智能匹配;Hub.E微网与能量管理技术,进一步集结和释放公司先天优势;针对换电场景打造的BMS,可实现多车型协议兼容、电池包追溯、电池信息上传;利用BDT数字电池孪生技术对电池“精准体检”,延长电池寿命近20%。

截至2023年一季度,公司参与60项标准编制,包括5项国家标准、14项汽车行业标准、2项电力行业标准和35项团体标准;受理专利426件,授权专利183件;建成能源生态一体化数字平台,完成6款换电港产品开发;完成16款自研重卡换电车型及1款轻卡换电车型公告发布,服务机器人应用试点、无人值守功能迭代开发等。

值得一提的是,近两年公司研发费用金额和占营业收入的比例整体呈上升趋势。2022年公司研发投入同比增长41.13%至2186.33万元,2023年一季度大增152.16%至310.17万元。

此外,协鑫能科在清洁能源业务上的表现依旧可圈可点。截至2023年一季度,公司并网总装机容量3659.04MW,其中风电、生物质发电、垃圾发电装机容量919.9MW,可再生能源装机占比较上年末提升5个百分点至25.15%。由于控股华东最大抽水蓄能电站,装机规模2400MW,公司未来可再生能源装机有望显著提升。公司在印尼等国际市场成功开发清洁能源项目,国际化进程加快。

股东回报方面,协鑫能科以长期稳定的现金分红、股份回购等方式,为股东创造稳定、高额的现金回报,提升投资者的获得感。公告显示,公司2022年度可供股东分配的利润为9.17亿元,拟向全体股东每10股派发现金红利人民币1.9元(含税),预计派发现金红利3.07亿元。扣减已回购公司股本约868万股后,本次分红占2022年度归属于上市公司股东的净利润的47.66%,公司3年累计分红达8.34亿元。

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