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上证报中国证券网讯（记者 俞立严）全国人大代表、奇瑞控股集团董事长尹同跃日前向上海证券报记者介绍，他将在今年全国两会期间提交《关于加快商用车换电模式推广应用，全面推动商用车电动化的建议》。

在尹同跃看来，加快中国商用车，尤其是其中的重卡、大巴换电模式的推广应用，全面推动商用车电动化势在必行。换电模式可以给产业链带来巨大的市场空间，换电带来车电分离模式，意味着“一车一电池”将变成“一车多电池”，使得动力电池在原有需求之上，迎来产业链上新的增量需求。以换电站建设为例，预计到2025年底有望建成2.21万座换电站，形成383亿元设备市场空间；预计到2030年底有望建成8.83万座换电站，形成1091亿元设备市场空间。

尹同跃建议，有关部门加快商用车专用换电站等基础设施建设，满足换电模式的应用需求。同时，他还建议有关方面围绕矿场、港口、城市转运等应用场景，推动重型货车和港口内部集卡、大巴等领域电动化转型，形成明确的切换计划。

关键词： 推广应用 势在必行 上海证券报