上证报中国证券网讯（记者 仲茜）汽车零部件产业大多是劳动密集型产业，但近年来，在长三角地区积极推进“智改数转”的过程中，不少汽车零部件企业通过不断创新，以“数智”赋能，拥有了从低端走向高端的能量。2023年新年伊始，上证报记者走进苏州昆山沪光汽车电器股份有限公司，探访企业生产车间“智改数转”后的变化。

智能仓库每日运转上万件原材料，只需十来人

(资料图)

沪光股份是一家主营汽车线束零部件的生产厂商。近年来，公司致力于智能化改造、数字化转型，通过不断创新，成为长三角制造业“智改数转”的标杆企业。近日，记者走进位于苏州昆山的沪光股份汽车线束K1生产车间，探访公司打造的 “沪光智能制造工厂”。

只见工厂一楼是智能仓库，仓库里安装着一排排立体仓库货架，高度有四层楼高，环绕着四周还有多条运送轨道。仓库里只有靠近控制室的地方开着灯。驻足聆听，四周不时传来阵阵机械臂转动和机器小车来往穿梭的声音。“这里是我们打造的智能化仓库，这个仓库每天承接着上百万根单线线束的存储、转运，以及上万件原材料、半成品的运输工作。”沪光股份党委书记、总裁金成成向记者介绍说，“原先大概是500人左右的规模，现在差不多就10个人左右。”

这样的改造，不仅让工厂节省了人力，还大大提高了库存周转率和日常生产效率。“我们100多条生产流水线，全部都要从这里进出原材料和货品，现在我们通过两三个工作人员，操作设定好的程序，输入几组数字，就可以把所有的原材料运输到产线旁边。”金成成和仓库保管员曾经算过账，据初步测算，这个仓库每天运送的线束材料，重量加起来超过100吨，日常用工在200人左右，订单旺季最高峰500人，如今只需几个人动动手指，操作电脑程序即可完成。

“私人订制”一体化智能设备，实现多厂“复制”

走上二楼，只见生产车间里，不同颜色的线束材料“游走”在不同规格的机器上，纷繁复杂却又井井有条。几位蓝领工人站在机器旁，注视着电脑显示屏上数字化的生产过程，时不时地记录一下。临近春节，K1生产线依然开足马力，这里承接了不少国内外知名新能源汽车品牌的生产订单。

“K1生产车间有8台热控线束全自动插位一体机，这可以说是全世界‘最聪明’、‘最智能’的汽车高压线束一体化生产设备。”沪光股份K1产线生产主管李双双介绍说，这套设备是由沪光股份自主研发“私人订制”的，可将热控线束生产的多个环节全部自动化、智能化，同时还将生产、检测、运送集成在一起。李双双随手拿起一套线束，向记者比划说，“一套汽车高压线束需要集结几十根单线管，每一根线管都需要开线、压接、穿防水栓，最后再按图纸插装，综合完成后还要测试检验，每一根线束生产都要可溯源。自从上马智能一体设备后，我们完全解放了人力。提高效率的同时，还大大提高了产品合格率，更重要的是，成本也得到了很好的控制和改善。”

“我是两年前来到工厂的，经过简单培训，我很快就学会了操作设备。这样的智能化设备简直太牛了，作为操作者，我很自豪、很骄傲。”95后甘肃小伙高志军，是沪光K1车间的生产班长，从交流中不难看出，这位年轻人对自己的“工作伙伴”十分满意，对投身智能制造产业“甘之如饴”。“我从去年4月驻场100多天，一直坚守岗位，今年春节我也准备加班，等这批订单交付了，我再调休回家。”

据悉，沪光股份早在2013年就开启了信息化、智能化转型，利用工业机器人、自动化装备、智能物流系统、物联网技术等赋能生产。

正是得益于此，作为国内汽车线束行业领军企业的沪光股份，开启对市场竞争的新突破，成为全球20多家车企的A级供应商，也推动了整个行业的数字化转型。上市近三年，公司营业收入以两位数逐年递增。

也正是得益于此，沪光股份才得以“多工厂复制”。2022年在重庆，汽车线束智能生产线迅速“复制”投产。“2023年，沪光股份会继续在新能源汽车产业上发力，持续保证我们的高压线束产品质量，并加快新项目的研发，争取在2023年业绩保持增速。”沪光股份党委书记、总裁金成成说。

竞争越激烈，越需要“数智”赋能

“智改数转”是智能化改造、数字化转型的简称，近两年，长三角多地加速推进制造业“智改数转”工程，纷纷在发展数字经济上重点发力。2022年年初，江苏省政府就印发了《江苏省制造业智能化改造和数字化转型三年行动计划（2022－2024年）》，并分类制定“智改数转”推进指南。一年来，江苏省重点先进制造业集群和重点产业链率先响应，不少龙头骨干企业、中小企业也加快推动“智改数转”。

2023年1月15日，江苏省省长许昆林在作《政府工作报告》时提到，2022年江苏3万家规上工业企业启动“数智”改造项目，1万家完成改造任务；新增国家智能制造示范工厂9家、工业互联网标杆工厂79家。与此同时，2022年江苏数字经济规模超5万亿元，数字经济核心产业增加值占GDP比重达11%左右。软件和信息技术服务业、互联网和相关服务业营业收入五年分别增长2.17倍、3.48倍。

如今，“智改数转”已给制造业生产方式、发展模式、企业形态带来深刻的变化，并带来新一轮产业迭代、企业竞争、技术革新。而事实证明，越传统、竞争越激烈的行业，越需要进行“智改数转”赋能。当然，没有哪一项改革是“一改永逸”的，日新月异的互联网技术、智能化系统，让“数字工具”也变得动态更迭。企业的不断创新、自我突破，才是领先行业竞争的不竭动力。

关键词： 汽车线束 生产车间 汽车零部件